怎样正确测量汽缸压力-技术支持-金属陶瓷修复、纳米修复材料、修复剂、汽车节油、工业修复剂、燃油增效剂-仿生自修复机油网

汽缸压力表是用来检测发动机静态时气缸压力的仪表，静态的压力是指发动机在只依靠外力（起动电机）的作用下在发动机正常的工作温度时所测得的气缸压缩压力，静态的压缩压力相对于爆发压力要小得多。缸压表由表头与表带两部分组成，表头与表带采用快速接头进行连接，表带的另一头是旋入气缸的部分，上面有一个橡胶圈，起密封作用。缸压表属于检验计量设备，使用一段时间后，需要进行校正，表带的胶圈也要定期进行更换。气缸压力的测量过程如下：

（1）关闭车内一切用电设备；

（2）拨取缸线前，用风枪清吹缸线附近的脏物，以防脏物掉进气缸，拆卸所有火花塞；

（3）将所有的火花塞搭铁或将分电器的低压连线拨掉；

（4）将表带旋入气缸，用手劲拧上即可；

（5）将快速接头连上；

（6）在确定变速杆处于空档后，踩下油门踏板打车测量，打车时间不要超过10秒钟；

（7）准确读数，缸压表上有两种计量单位，以kgf/cm²为读数单位；

（8）表头上有一放气螺钉，读完数后放气，再拧下表带以测量下一缸；

本文引用地址：http://www.fs-oil.com/article/2006/0809/article_12.html